讀者鄭文強:
1.請問肯納格控股(KENANGA,6483,主板金融組)收購益資利金融(ECM,2143,主板金融組)成功嗎?其收購價是多少?
2.請問環境海事資源(ALAM,5115,主板貿服組)值得持有嗎?業務前景如何?
答:1.據2012年2月杪的一項報導,引述3名熟悉該項交易的人士指出,肯納格控股將以9億令吉代價,以收購益資利金融的投資銀行以及證券行,而沒有包括資產管理公司在內。之後,該公司沒有就有關併購計劃作出正式的回應。
2.值不值得持有,先看看大馬債券評估機構,對該公司債券及未來業務展望的一點評估。
環境海事資源財務疲弱
該機構在2012年3月初的評估中指出,它將該公司的回教債券的評估,從穩定評級調降至負面等級。
這主要是該公司在2010年及2011年的盈利及現金流疲弱所致,而後者主要導因是該公司船只使用率及出租率轉低,因該行業競爭激烈及困難的營運環境。
目前該公司是大馬第三大的岸外支援船隻經營者,總共擁有41隻船隻。
當時該評估機構也表示,該公司未來12個月及18個月的財務措施評估保持疲弱。
截至2011年12月31日為止第四季,該公司季度淨虧損減少至77萬4千令吉,前期為5千336萬令吉。
營業額為8千950萬4千令吉,前期為4千零19萬6千令吉。而第四季每股淨虧損為0.10仙,前期為淨虧損7.60仙。不過,同期的全年業績則是轉虧為盈,全年淨利為1千417萬4千令吉,比較前期為淨虧損1千198萬令吉。而全年營業額增加至3億零812萬4千令吉,前期為2億4千219萬2千令吉。全年每股淨利為1.60仙,前期虧1.90仙。該公司每股資產值為61仙。
併購後賺幅料受壓
該公司預期2012年的油氣業前景較佳,不過,該行業的競爭保持激烈,特別是行業進行整合併購之後,料使賺幅受到擠壓。上述資料供參考。
http://biz.sinchew-i.com/node/58439
http://biz.sinchew-i.com/node/58439
阿拉姆的Maritim資源增持-06 2012年6月
新聞 昨天,阿拉姆的Maritim資源BHD(“AMRB)宣布,其共同控制實體,阿拉姆光輝(L)的公司(51%股權)已取得為USD31.6m(C. RM94.7m)住宿駁船太平洋,CREST有限公司(PCPL)。
住宿駁船被確定為佳洁士站3和指定支持的RM125.6m的合同由埃克森美孚公司的勘探和生產馬來西亞公司28日授予日 2012年5月。
評論 我們對此次收購的正面,因為它與該組有針對性地生長在近海海洋服務的船隊擴展計劃。
如果本次收購的資金通過債權轉股權80:20。AMRB將需要投資部分的資金,這將引發國內RM10.0m該駁船收購。
在此關頭,存款和進度款的支付由內部資金從阿拉姆光輝。
總的來說,從埃克森美孚公司贏得了18個月與12個月的擴建方案的初級階段的持續時間RM125.6m合同。
展望 我們仍然對公司的積極,並期待一個更強大的2H12我們預期,AMRB將確保在未來幾個月內額外的合同總額RM190m。它的發展軌道上,以實現在2012我們假設一個RM440m手持訂單補貨。
預測, 我們保持我們的2012-14E 盈利RM62.1m-RM94.9m不變,因為我們已經從合同的盈利貢獻歸咎於。
正如我們在以前的報告中指出,我們假設35%的營業利潤從翠園站3保證金FY14E的USD75k每日包機率。
評級 維持優於大市
由於近期合約流動和收購計劃,我們相信AMRB設置,以提供一個更強大的2H12。
估價 維護我們的TP RM1.14基於10倍正向每FY13E的EPS(-0.5SD)估計為11.4仙。
風險中的OSV的整體盈利能力被擊中。
環境海事資源(ALAM)
2012-05-23 11:44
截至2012年3月31日止第一季
55,292 34,688 +59.39
7,379 -6,764 转亏为营 没有股息
0.90 -0.90 http://biz.sinchew-i.com/node/60654
55,292 34,688 +59.39
7,379 -6,764 转亏为营 没有股息
0.90 -0.90 http://biz.sinchew-i.com/node/60654
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阿拉姆的Maritim資源Berhad是馬來西亞的投資控股公司。阿拉姆的Maritim資源有限公司通過其子公司,主要從事兩項業務活動:近海供應船和服務,其中包括提供租船船隻,協助地震在地震勘探相關的活動,船員和用品,牽引和鑽井平台系泊運輸運營商離岸錨處理服務和其他支援,維修及保養服務,為石油和天然氣工業,水下服務,其中包括提供海上設施的建設和安裝服務,如海洋工程建設相關的服務,海底工程服務和離岸管道建設相關的服務。其他業務部門包括投資控股及提供運輸及其附屬公司。截至2008年7月29日,特區創業控股(馬)私人有限公司持有57.094%的股權,在阿拉姆的Maritim資源有限公司
世界海事 收购驳船贡献盈利
2012-06-05 19:11
目标价:60仙
最新进展
世界海事(Alam,5115,主板贸服股)旗下联营公司,以3155万美元(约9465万令吉)收购一艘工作驳船,用于服务埃克森美孚(马)探测与生产公司(简称EMEPMI)所颁发的总值1亿2600万令吉合约。
该合约从今年5月28日开始,为期30个月。
行家建议
我们预测世界海事需为联营公司的收购活动,以80:20比例的方式进行筹资。
预计此工作驳船每日将可赚取14万令吉的租金。根据20%净赚幅,以及在联营公司持股51%来计算,世界海事在上述合约中,可享有每年约500万至600万令吉的净利。
由于已经把赢得新合约的效益已计入预测,所以我们维持对该公司业绩预测不变。
我们相信此发展对世界海事依然没有催化作用,因为早前软弱的财务状况限制了增长(扩展船队)。
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世界海事 岸外业务看俏
2012-01-27 19:23
目标价:85仙
最新进展
世界海事(Alam,5115,主板贸服股)获三星工程(马)私人有限公司授权总值1亿1500万令吉的合约,以为沙巴油气终站计划下的两条油气管及两个单点系泊设备(Single-Point Mooring),负责传输、装置及预试的工程。
此工程可立刻动工,交付日期为今年12月31日止第三季。
行家建议
我们正面看待此合约,以11%净赚幅计算,世界海事料从中取得1290万令吉盈利。
但由于早已将这工程加入计算,我们维持对世界海事的预测。
取得这合约后,该公司的岸外安装与启动业务今年将交出更优越的成绩;加上蚬壳(Shell,4324,主板工业产品股)的E-8和F-13油田工程,这业务预计今年贡献1600万令吉盈利(占全年盈利预测的22%)。
不过,我们仍对公司约80%净负债率感不安;这问题解决前,股价预测只能横摆交易。
世界海事 9465万买船
(吉隆坡4日讯)世界海事(Alam,5115,主板贸服股)旗下联营公司,以3155万美元(约9465万令吉)收购一艘工作驳船。
世界海事向大马交易所报备指出,联营公司——Alam Radiance(L)私人有限公司,与Pacific Crest私人有限公司签署一项协议备忘录,收购一艘工作驳船。
文告披露,世界海事将透过内部集资,来为收购计划筹资。
此外,收购工作驳船与世界海事的扩充船只计划相符,旨在扩充公司的核心业务,并为岸外石油与天然气设备提供海事支援服务。
世界海事表示:“随着本地和海外的海事支援服务,以及石油与天然气领域的上游业务需求日渐增长,我们因而投资该业务,有助于推动该业务增长。”
上述工作驳船取名为Crest Station 3,预计将为埃克森美孚(ExxonMobil)勘探与生产大马公司,提供海事支援服务。
文告指出,该工作驳船预计将为世界海事截至今年12月杪的财年贡献盈利。
無輸家亦無大贏家‧預算案欠驚喜‧馬股悶跌
(吉隆坡10日訊)2012年預算案欠缺驚喜,無法激勵馬股突破瓶頸,全天反在低位震盪,分析員普遍認為,預算案在僅專注改善社會福利下,短期對股市影響微不足道,長期則仍籠罩外圍夢魘。
因預算案無特別糖果,馬股隨投資者意興闌珊表現冷淡,早盤即隨種植股領跌開低走低,一度挫7.95點至1392.10點,始終無法力挽狂瀾,以跌3.01點或0.21%點至1397.04點黑臉收市。
分析員大致認為,預算案對股市影響“中和”,野村控股更直言,大馬2012年財政預算案專注加強社會福利,短期影響微乎其微,未來唯一左右馬股士氣的可能是經濟轉型計劃是否如期進行。
“部份主要計劃雖在耽擱後終開跑,但未來數年才能產生經濟影響力,而對股市影響也可能侷限在建築領域,惟相信賺幅可能不大。”
馬股或暫走疲至1310點
MIDF研究提到,預算案提及的大部份大型計劃,早在第十大馬計劃與經濟轉型計劃藍圖內,在沒有實質催化劑下,預見馬股短期窄幅波動,加上外圍因素不樂觀,下挫風險揮之不去。
肯納格研究認為,預算案對馬股的驚喜宣佈,包括較預期優的預算赤字、全球創投的上市案,這兩項宣佈有望提振大馬主權評級、貨幣與馬股市值,並對股市長期影響正面。
儘管如此,該行相信,全球股市下探風險持續,加上盈利下調週期或處於初階段,相信馬股可能暫時走疲至1310點。該行12個月指數目標保持1530點,年杪目標為1410點。
轉向專注全球宏觀經濟展望
針對明年赤字預計減至4.7%,該行認為,主權評級與馬幣轉強,有望吸引目前步履蹣跚的外資,值得一提的是,馬幣走勢往往與市場具強烈的相互關係,若馬幣兌美元轉強,也有望令馬股受惠。
興業研究表示,馬股現仍將轉向專注不明朗的全球宏觀經濟展望,尤其導致股價大失血的歐元區與美國經濟成長因素。
宏觀經濟疲軟
綜指目標下調
綜指目標下調
肯納格研究預見,馬股或在1365點盤旋,但若金融危機全面引爆,指數可能挫至5年平均本益比以下,跌至1175點,惟目前已排除該劣勢。
M I D F研究持續對馬股年杪目標1350點持謹慎看法,相信馬股接下來或在本益比12.7至13.7倍之間徘徊,年杪可能走軟到1275點,即為2011年高點1594點回調多達20%。
鑒於宏觀經濟疲弱,馬銀行研究下調2011與2012年富時綜指盈利成長預測至7.6與7.9%,同時大砍年杪綜指目標,自1520點降至1410點,2012年綜指目標則從1650點大砍到1500點。
全球經濟惡化,歐洲債信危機仍是主要隱憂,該行主要在考量到今明年國內經濟成長預測,自5.1與5.5%,減至4.5與3.5至4%,在估計市場未來盈利本益比為13.4倍下,下調企業盈利預測與兩年富時綜指目標,銀行與種植為兩大調整領域。
益資利研究維持馬股今年與明年杪目標各為1450與1440點。
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目光轉向大選
儘管股市風險溢價(ERP)自7月提高,但分析員認為,這仍與2008年巔峰有一段距離,大選不明朗因素籠罩下,股市風險溢價壓力料節節攀漲,馬股未來數月表現料續疲弱,直到全國大選結束。
野村提及,儘管馬股已挫12%,但目前股價賬面值比2.1倍,仍與歷史本益比不相上下,2001與2008年過去兩次經濟衰退期,馬股僅以1.6倍交易,全球經濟潛在走軟與盈利下修下,馬股未來數月表現持續疲弱,或一直到全國大選結束。
興業也坦言,投資者接下來或把目光轉到大選,這也意味更高的風險溢價,除非市場信心顯著恢復,否則持續建議投資者保持謹慎。
MIDF研究預見,全球經濟“軟著陸”風險至2012年才浮現,馬股最壞情況或也在明年次季才浮現。
“2012年低谷胥視經濟成長表現,馬股屆時可能在1210點尋求低谷,或甚至可能挫至900點低點。”
政府預見明年經濟成長5到6%,在目前全球經濟氣候下,該經濟目標穩健。
宜採抗跌策略
基於全球股市持續震盪,分析員重申投資者宜採“抗跌”策略。
礙於產業領域週期巔峰已過,馬銀行下修產業領域至“中和”評級,同時持續予建築與建材領域“加碼”評級,歸功於經濟轉型計劃支撐盈利前景。
馬銀行研究也相信,電訊、博彩與大馬產業投資信託(REITs)持續提供穩健的盈利回酬。
因短期潛在外圍阻力,益資利相信,馬股目前風險回報概況仍缺吸引力,建議投資者採抗跌策略,首選股包括AXIS產業信托(AXREIT,5106,主板產業投資信托組)、嘉德商托(CMMT,5180,主板產業投資信托組)、成功多多(BJTOTO,1562,主板貿服組)、數碼網絡(DIGI,6947,主板基建計劃組)與環境海事資源(ALAM,5115,主板貿服組)。
針對風險承擔度較高與放眼較長期的投資者,建議購買基本面強勁的藍酬股,如聯昌集團(CIMB,1023,主板金融組)、雲頂(GENTING,3182,主板貿服組)、怡保工程(IJM,3336,主板建筑組)、亞洲航空(AIRASIA,5099,主板貿服組)與全利資源(QL,7084,主板消費品組),相信這些股項走軟提供了累積機會。
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國油蜆殼:國際油價料續探低
2012-06-09 13:15
(吉隆坡8日訊)國家石油(Petronas)與皇家蜆殼石油(Royal Dutch Shell)一致認為,全球經濟欠明朗,國際油價料繼續探低。
同時,石油巨擘的高管也不認為,伊朗制裁行動開始後,市場將面臨供應短缺的問題。
國油首席營運員兼下游業務執行副總裁拿督萬祖凱里菲今日在油氣方案推介儀式後說:“受經濟不確定性影響,連中國和印度都開始露出疲態,未來數季我們並不樂觀。”這項推介儀式落在第25屆世界天然氣大會的最後一天。
此前,蜆殼首席執行員傅賽(Peter Voser)也在較早的天然氣大會上表示,隨著國際政治緊張局勢緩和,加上全球經濟放慢拉低市場需求,相信油價將在下半年進一步走軟。
“全球需求減緩,我們可以發現,不僅歐洲露出衰退跡象,亞太區也略為放緩。”
他補充,過去數月推升油價的一些地緣政治風險也逐步降低,因此他們預期油價可能轉跌,這種情況相信會在下半年發生。
Total:油盟將阻油價跌低
不過,法國最大石油公司道達爾(Total)主席兼首席執行員馬哲睿(Christophe de Margerie)接受《道瓊社》訪問時說,預期石油輸出國組織(OPEC)財長會在下週四(14日)於維也納召開的會議中,採取阻止油價續挫的行動。他表示,OPEC有辦法阻止油價跌得太低。
馬哲睿指出,在歐債風暴、美國經濟復甦恐趨疲的衝擊下,OPEC不太可能宣佈減產以提昇油價。不過,他說,每桶100美元的油價是支撐長期投資的均衡價位,而道達爾也估計80美元是支撐短期投資的價位。
國油降成本減賺幅壓力
除了油價波動,投資者也擔憂多國制裁伊朗的行動可能影響石油供應。
對此,國油的萬祖凱里菲表示,即使伊朗制裁行動隨時開始,國油的石油提煉廠也不會面對供應問題。
“我們擁有自己的貨源。只要品質、原油種類合適我們的提煉廠,一切都不成問題。”
他補充,雖然煉油賺幅面對壓力,但國油將透過削減成本減輕衝擊。
“提煉業務的賺幅確實面對不少挑戰,不過我們的目標是,至少處理得比其他同業妥善。”
詢及制裁伊朗可能減少石油供應的影響,道達爾的馬哲睿表示,市場供應充足,並未出現短缺現象。
阿爾及利亞石油部長也認為,市場有能力應付伊朗供應減少的衝擊。
“是的。市場擁有充足的石油。”
环境海事斥近亿购新驳船
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(吉隆坡5日讯)环境海事资源有限公司(ALAM,5115,贸易服务组)透过联合控制公司Alam Radiance(L)有限公司,将以9465万令吉,收购一座称为Crest Station 3的工作驳船。
环境海事资源在致给大马交易所的一项声明中指出,Alam Radiance已与Pacific Crest私人有限公司针对上述事项签署一份协议。
在交付后,Crest Station 3预料将迎合埃克森无比(马)的一份合约。
环境海事资源称,上述收购将符合集团提供海事支援服务予岸外石油与天然气设备核心业务的船队扩充计划。
它说,这个商业领域的新投资,必然将协助促进成长,迎合本地及国际石油与天然气工业上游领域海事支援服务需求的增长。
它补充,上述新船预料将从截至2012年12月31日止财政年度起,对公司的未来收益和净有形资产带来正面贡献。http://www.kwongwah.com.my/news/2012/06/05/125.html
环境海事资源2210万租赁船只
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(吉隆坡21日讯)环球海事资源有限公司(ALAM,5115,贸易服务组)透过其独资子公司环境海事(马)私人有限公司,已接获一家本地石油与天然气公司的委任信,以约2210万令吉代价,提供一艘油轮。
在致给大马交易所的文件中,该公司说,上述合约从2011年7月24日起已经履行。
“初期持续时间是28个月,及没有提供延长时间。”
环境海事资源指出:“合约预料将对公司截至2011年12月31日止财政年度的收益和净资产值产生影响。” http://www.kwongwah.com.my/news/2011/09/21/188.html
传肯南嘉并购益资利成定局 大股东或售股
(吉隆坡11日讯)消息透露,K&N肯南嘉(Kenanga,6483,主板金融股)并购益资利金融(ECM,2143,主板金融股)已经定案,并将宣布详情。
《星报》引述消息人士指出,在上述两家投资银行的合并计划内,K&N肯南嘉可能发行现金和股票收购益资利金融资产。
上述合并谣言去年开始盛传;据2月份报道,K&N肯南嘉已同意以9亿令吉,收购益资利金融投资银行和股票经纪业务。
报道也披露,益资利金融大股东,包括持股23.85%的丹斯里阿兹曼哈欣,正探讨以满意的价格脱售各自的股权。
阿兹曼是于2007年,以1亿200万令吉收购1亿2800万股后,晋升益资利金融的单一大股东;他也是大马投资银行(AMMB,1015,主板金融股)的主席。
收购该股票后,阿兹曼的持股权因而增加至大约22%;而上述潜能脱售活动将让他符合条例,即单一人士不允许同时成为超过1家投资银行的主要股东。
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林建安 卡里慕拉 有意售益资利股权
同时,目前分别持股9.48%和3.97%的益资利金融联合创办人林建安和拿督斯里卡里慕拉玛斯合鲁,相信也有意脱售手上的股权。
林建安如今是益资利金融的集团董事,卡里慕拉则是主席。
另一方面,K&N肯南嘉的最大股东——砂查也马特(CMSB,2852,主板工业产品股),则被指非常踊跃继续带动该公司。
后者持有前者的25.07%股权,而随着近期将UBG集团脱售给沙地石油国际(PetroSaudi International),砂查也马特目前拥有庞大的现金。
相信是受到上述消息激励,K&N肯南嘉股价稳健攀升,闭市时报60仙,起3.5仙或6.20%,成交量有61万4000股。http://www.nanyang.com.my/node/444905?tid=462
传肯南嘉8.9亿购益资利
(吉隆坡8日讯)消息透露,刚获财政部批准献议并购益资利金融(ECM,2143,主板金融股)的K&N肯南嘉(Kenanga,6483,主板金融股),将为此交易支付8亿9000万令吉。
股票债券股交易
根据《The Edge》引述熟悉此交易的财务主管表示,K&N肯南嘉将不会以现金支付全额,支付方式料将涉及股票和债券股。
“K&N肯南嘉料将以至少5亿令吉现金,外加发行1亿2000万K&N肯南嘉股票和总值9000万令吉的债券股来支付。”
这8亿9000万令吉的收购价相等于益资利金融1.4倍的账面价值。
对于此交易获得放行的发展,大马评估机构(RAM)鉴于重要详情尚未得知,而表示没有立即给予任何评级的举动。
“但我们认为,此交易将可把K&N肯南嘉推升至国内前3名证券商的地位。”
為ECM-K&N的的RM890mil合併協議可能要設置這個星期的最後條款
吉隆坡益資利金融集團BHD是何淸園控股BHD K&N高約RM890mil 出售其投資銀行部門的密切,兩個人了解此事說。
K&N的何淸園,吉隆坡的經紀由德意志銀行的支持,將支付的現金和股票的最終條款將於本週成立,說的人,一位不願透露姓名的信息是私人的。
流腦天秤座計劃向股東派發至少60孫中山在現金和K&N的何淸園股票每股,一個人說。
出售將有助於滿足丹斯里阿茲曼哈希姆,流腦天秤座的最大股東,馬來西亞的發牌規定,禁止從多個投資銀行的主要所有者是一個單一的個體。
阿茲曼間接持有近17%,阿馬證券控股BHD,馬來西亞第五大貸款人的市場價值,根據所編制的數據彭博。
流腦天秤座和K&N何淸園6月7日宣布,他們已經出售財政部批准。
K&N的何淸園是馬來西亞的第六大的股票在五月由交易價值的經紀人,而ECM天秤座是9號,根據聯交所的網站。
流腦天秤座股價上漲高達3.8%至82仙,昨天在吉隆坡,而何淸園K&N的增長高達3.2%至64仙,前往三月以來的最高收盤。
德意志銀行,德意志亞太控股私人有限公司,持有16.6%的股份中,K&N何淸園,根據該公司的網站。最大的股東為招商資本私人有限公司以25.1%的股份。-彭博
收购益资利金融投银业务 K&N肯南嘉出价8.7亿
(吉隆坡15日讯)K&N肯南嘉(Kenanga,6483,主板金融股)宣布,以总价8亿7510万令吉收购益资利金融(ECM,2143,主板金融股)投资银行业务(包括资产与负债),益资利金融则将现金回退股东4亿4264万令吉。
根据K&N肯南嘉向马交所报备文件,前者将为此收购案付出6亿5961万4000令吉现金、价值1亿2000万股的K&N肯南嘉新股(每股面值1令吉),以及价值9550万令吉的K&N肯南嘉可赎回无抵押债(RULS)。
此酝酿超过1年时间的交易,将有助推升K&N肯南嘉成为东南亚第3大股票经纪商(以交易额计算)。
马交所5月份数据显示,K&N肯南嘉为第6大股票交易商,而益资利金融则排第9位。
最大独立投银
随着更多外国银行加入,如中国银行和三井住友(Sumitomo Mitsui)银行,市场竞争日益激烈,本地银行和股票经纪商近年来陆续采取合并举措。
除了K&N肯南嘉对益资利金融的收购案,早前还有丰隆银行(HLBank,5819,主板金融股)去年5月以50亿6000万令吉完成收购国贸资本(EONCap),以及兴业资本(RHBCap,1066,主板金融股)上个月以19亿7000万令吉收购侨丰控股(OSK,5053,主板金融股)投资银行业务。
K&N肯南嘉集团董事经理谢玮良在今日记者会上表示,收购案完成后,将使集团自动晋升为国内最大本地独立投资银行。
“对我们而言,国内的零售领域还有很多机会,所以我们将专注在这方面的发展,然后才会去探讨冲出海外。”
股价账面比1.27倍
收购案预期将在今年底完成,K&N肯南嘉表示,收购价相对益资利投资银行截至2012年1月31日总值6亿8770万令吉的净资产高出1亿8740万令吉,或相当于1.27倍的股价对账面比率。
谢玮良认为,国内现有的金融业者数目和种类将在未来2至3年完全不同,“我们将积极探掘更多并购机会,但不会是今天。”
但询及是否会在完成合并益资利投资银行后裁员时,谢玮良回答该集团将会花时间来评估合并后所需的工作范围才决定。
“无论如何,集团不会停止拓展脚步,这将创造潜在就业机会。”
营业额料增15%
K&N肯南嘉资深董事李国基也透露,此收购案将提振集团年度营业额10%至15%,归功于更大的客户群和分销网络。
此交易完成后,K&N肯南嘉分行总数将增加至31间。
“此规模将可使集团从个人投资者截取更高赚幅的业务。”
为了配合宣布上述重大消息,两家金融集团皆在今日申请暂停交易一天,将在下周一(18日)恢复交易。
截至昨日闭市,K&N肯南嘉和益资利金融作价分别为65仙和86.5仙,今年迄今也分别录得0.8%和12%的涨幅。
益资利每股退6.8仙现金 另发新股债券
从脱售投资银行业务获得8亿7510万令吉的益资利金融,建议3项资本回退方式来回馈股东,预计每股可得总值6.8仙。
上述3项资本回退方式包括:拨出所得款项的4亿4264万令吉现金;每股面值1令吉的1亿2000万股K&N肯南嘉新股;及总值4775万令吉的K&N肯南嘉可赎回无抵押债券(RULS)。
根据上述建议,若以目前益资利金融共8亿3090万1953股股数计算,每股将获得约6.8仙的现金回退;再以现在86.5仙股价(截至6月14日)计算,6.8仙的现金回退立即使股东享有7.86%的回酬率。
除了资本回退,完成上述交易及资本回退后益资利金融也建议分拆股票,以及随之而来的股票整合。
造创退出机会
拆股完成后,益资利金融股票将整合为每股面值1令吉。
发行与缴足股本也将整合至最低为2亿6522万2000令吉(涵盖2亿6522万股),或最高至3亿3773万令吉(涵盖3亿3773万股)。
“此资本重组的建议,旨在把脱售业务得来的款项回退给股东。”
益资利金融也解释,鉴于投资银行业务仅属于独立中型投资银行的规模,未来前景将面对不少挑战。
“所以,此脱售案提供益资利金融退出该业务领域机会。”
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