2012年9月24日 星期一

錦記史葛米鋼鐵


(吉隆坡24日訊)史葛米(SCOMI,7158,主要板工業)今日向馬證交所申請要求暫停交易,于今日下午2時30分開始停牌,明日(25日)早上9時正復牌。
 史葛米停牌前的股價表現起跌參半,今早開早平盤報33.5仙,停牌時掛35仙,漲1.5仙,交投量2252萬3300股。
 該公司油田服務子公司史葛米石油工具(Scomi Oiltools)不久前,獲得卡塔爾石油公司頒發為期3年、總值1.3億令吉合約。
 該公司稍晚時報備指出,柏華嘉(PERWAJA,5146,主要板工業)及錦記鋼鐵(KINSTEL,5060,主要板工業)主席丹斯里阿布沙希將增持公司股權。
 文告指出,阿布沙希以每股35仙或2340萬令吉增持5.6%,使持股從3.07%增持至8.67%。
 文告中宣佈,該公司是與市場主要業者競爭該合約,以最具競爭力價格及目前在西亞專業及非常有經驗的工作團隊等實力,贏得該合約。
http://www.chinapress.com.my/node/355814
285 - 265 + 37
外国车的零件是本地人发明的,钢铁起本地车会起吗?
钢铁饰品已经开始流行,印度铁道谁负责?
我买什么跌什么为什么?因为财神没有和我沟通所以还是好好做工!!
http://opinions.sinchew-i.com/node/25581 车价房价

意外入股25% 致力创双赢 IJM 搭救史格米?

(吉隆坡25日讯)IJM(IJM,3336,主板建筑股)认购史格米(Scomi,7158,主板工业产品股)的显著股权后,宣告正式进军油气领域,分析员视这项策略收购为机会型投资,有利于双方的长期前景。
分析员相信,这项收购在短期内不会带来任何显著效益,因IJM的收购比重不大,而史格米则仍在整顿业务。
然而,两方周二股价走势则出现极大分歧,史格米股价大涨之余,IJM走势却趋跌,反映出投资者相信史格米可从中受益,却几乎不认同IJM的收购举动。
股价南辕北辙
分析员认为,投资者负面看待这项股权交易活动,可能是因为他们相信还有更好的投资机会让IJM选择。
他们甚至认为,IJM或是在“拯救”史格米,因为后者仍面对债务问题需要解决。
IJM在早盘暂停交易一个小时,复牌后走势并不理想,一度下跌41仙至4.70令吉的全日最低水平,闭市时以4.75挂收,全日下跌36仙,或7%,成交量有1808万9100股。
该股今年以来已下跌了13.6%,表现远低于富时大马隆综指今年以来的5.5%涨幅。
侨丰投行研究仍维持IJM“短线买进”的评级,合理价格维持6.32令吉。
相反地,史格米周二股价走势强劲,一度飙升4仙,至39仙的全日最高价位,闭市时挂38仙,全日增长3仙,或8.6%%,成交量高达1亿738万6000股。
现金足应付收购
IJM这项收购计划,令许多分析员感到惊讶,因为市场不曾传出和猜测IJM将会进军油气领域。
根据IJM最新的2013年首季业绩报告,该集团目前手握现金达18亿令吉,营运现金流达2亿2300万令吉,足以融资上述共1亿4900万令吉的收购。
肯南嘉研究分析员指出,这对IJM来说是一项长期的投资,因为目前并没有纳入任何投资贡献在现有盈利预测内。
油气业务需时建立
一名熟悉这项交易的银行执行员指出,IJM需要较长的时间去建立油气业务。
“这项投资数额不高,不过,未来可在IJM众多业务中扮演相当显要的角色。”
然而,侨丰投行分析员则以中和与稍微趋向负面的看法,看待这项收购建议,因为史格米的业务重整计划仍在进行中。
再说,大马评级公司(MARC)早前才下调史格米的中期票据(MTN)评级和维持“负面观察”的看法,因为史格米延迟偿还2亿令吉的中期票据。
也有分析员认为,IJM的入股是扮演着“白武士”的角色,来打救已连续三个财年面对亏损的史格米。
策略伙伴互惠互利 史格米担保两季盈利
IJM和史格米都期望可从这项股权收购中,凭着策略伙伴的关系而互惠互利,进而打造双赢局面。
IJM在周一建议以3930万令吉,认购史格米的1亿1911万的新股,或相等于10%股权,收购价为33仙。
此外,该建筑公司也以1.1亿令吉现金,认购3年期的可赎回可转换债券,殖利率为10%。
这新股加债券的总和,相等于史格米的25.08%股权,将让IJM崛起成为史格米的大股东之一。
史格米董事局相信,这项收购可为该集团和子公司提供策略伙伴,并可协助支付贷款和降低利息成本。
至于IJM,则期望凭此收购,踏入高增长潜能的油气能源领域。
有趣的是,史格米要在首两年赎回上述债券有两个附带条约,就是史格米的股价需要在连续90天维持在50仙以上,以及该公司需要在最新两个季度取得盈利。
这两项附带条约,相信是要确保史格米的业务和财务可稳固,让IJM可取得投资回酬。

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