2012年9月15日 星期六

车子消费大房子曾值强


  • 拿督童國模
拿督童國模
國際房地產聯合會(FIABCI)亞太區秘書處主席武吉佳拉房產(Bukit Kiara Properties)集團主席,歡迎意見回饋feedback@fiabci-asispacific.com.
畢業和找到第一份工作后,你的購物清單第一個出現的大樣商品會是什么?許多人會率先想到車子,而非其它物品。
 在馬來西亞,許多年輕人都優先考慮擁有一部車子,中國的年輕人卻有不同的想法,與其買車,他們寧願購買房子作為自己的第一項資產。
 這是馬中年輕人之間出現的有趣心態差異,但什么原因造成我們的年輕人,決定購買將在數年后貶值的車子,卻非可能在日后獲得資本升值的房子?
中國人優先置產
 造成這種心態的理由很多,但最主要的原因莫過于國家的宏觀發展,尤其是我們的公共交通系統。儘管目前我國的公共交通系統已大有改善,可惜仍未達致發達國家的水平。
 排隊等候未必準時到達的巴士或火車困擾許多人,尤其是必須依賴這些日常交通工具的民眾。為了能以最方便和舒適方式出行,一般上沒有太多選擇的國人,都會購買私家車作為第一項資產。
 若我們和那些享有完善公共交通系統的城市人相比,情況則大不相同。以中國為例,做為全球成長最快的國家之一,它的交通系統是令人激賞且值得研究的例子。
 過去15年,我經常出差到中國,有幸見證當地交通系統的巨變。中國政府預見高效交通系統,對經濟快速發展的重要性,故領先市場需求大膽實施和發展交通系統。
 15年前,當我在中國建設良好的高速大道(當時一些高速大道甚至有14條跑道!)行駛時,整個100公里的旅程幾乎沒有看到其他車輛。如今這些高速大道支撐著甚高的交通流量,每天有數百萬計的車輛穿州過省。
擁車是身分象徵
 此外,中國許多城市已有連接完善的有效公共交通網絡。
 這等完善的公共交通服務讓人們得以輕易出行,擁有私家車不再是一種需求,而是一種身分象征。當人們遷移到大城市工作或尋找商機時,都盡可能因為居住或經商的理由優先置產,不然租賃房地產則是第二最佳選擇。
 當遇上買車或買房作為第一項資產的問題時,這就解釋了馬中年輕人之間的心態差異。
 為了解決這項問題,政府應該採取措施發展完善的公共交通系統,並補貼相關工程,就像最近的捷運(MRT)計劃。政府可有效使用資源,將之投入于改善公共交通系統,以惠及整體低收入族群。經濟實惠的公共交通網絡能減少出行的煩惱,人們故能考慮更多的資本投資工具,例如房地產。
 雖然,購買房子也是一項重大的財務決定,並存有許多因素需要考慮,但適當的財務規劃將有助我們的年輕人開始儲蓄,邁向及早擁有房地產的目標。
 因此,我們期待有朝一日我國擁有完善的公共交通系統,屆時國內年輕人便能擁有相同的心態,希望優先擁有自己的房子,而非任何其他物品。
:在房地產業擁有逾50年經驗的童國模,每月也為《星報週刊》撰寫房產專欄。
车子消费大房子曾值强

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