“峇株巴轄的停站地點預料落在四加亭區，到時四加亭一帶的產業價格將提高，屋業、購物中心及商業發展更蓬勃。只要國陣來屆繼續執政，這項計劃預計年底就可開標動工。”巴力安尼州議席是四加亭1國2州議席。
 |
馬新高速鐵路計劃其中一站設在馬來西亞依斯干達特區，計劃鐵路將沿著濱海大道而建，並通往新加坡大士關卡。
（新山、峇株巴轄、麻坡21日訊）馬新高鐵計劃初步圈定，在麻坡、峇株巴轄及依斯干達郊區設中途站，為相關地區房地產業注入一支強心針，產業市場前景一片大好。
交通部長拿督斯里江作漢昨日宣布，銜接吉隆坡與新加坡的高速鐵路（High Speed Railway）計劃，將設5個中途站，其中3站落在柔州，另2站分別在芙蓉及愛極樂。
捷運系統年尾動工
此外，陸路公共交通委員會主席賽哈密今日也宣布，橫跨新加坡兀蘭和柔佛新山的捷運（RTS）系統，有望在今年尾或明年初動工。
《中國報》聯絡上柔州3名地產業發展商，他們皆認為興建高鐵和捷運系統計劃，不僅可帶旺周邊產業，甚至還可刺激經濟發展。
張景章屋業發展有限公司董事經理張強進認為，高鐵途經峇株巴轄，將為公眾節省許多往來南北時間，相信未來會有許多人選擇在此置業。
陳茂華發展有限公司董事主席陳茂華直言，肯定會帶動峇株巴轄的產業，縮短返馬新兩國時間，未來必定吸引許多鄰國買家前來柔北購屋。
可每天過長堤工作
KCC集團執行董事郭順榮說，一旦計劃落實，很多遊子不必遠到他鄉居住，甚至可在麻坡購屋，安居樂業，每天來回鄰國工作，刺激本地的屋業需求和市場。
此外，新山御景園有限公司高級總經理黃健光不排除，隨著高鐵及捷運誕生，會吸引更多鄰國買家前來購屋，發展商為迎合外國市場，會因此興建更多頂級房屋，房價將跟著水漲船高。
各行業皆受惠
馬新高速快鐵一旦開跑，本地餐飲、住宿及旅遊業等也會從中獲益不少。
柔州廚業聯誼會會長洪瑞強指出，高鐵一旦完工，不止帶動柔州市場，森美蘭及馬六甲州的人民也從中受惠，是振奮人心的好消息。
“往后如果要品嚐當地才有的美食，我們不需再驅車幾個小時，來回奔波，只要搭上高鐵，幾十分鐘就可抵達。”
他說，不管是吉隆坡遊客或新加坡遊客，一日內來回數百多公里已不是難事，對高鐵周邊整個市場起著正面影響。
但他認為，真正起到影響新山一帶市場的，還是銜接新山與新加坡的城市軌道交通系統（RTS）捷運計劃，希望有關計劃盡速開跑。
民眾：票價合理才乘搭
受訪民眾最關心，馬新高速鐵路的票價是多少，才決定未來是否搭乘高鐵。
高鐵銜接吉隆坡及新加坡，行程只需90分鐘，會興建5個站，包括在柔州麻坡、峇株巴轄及依斯干達，受訪民眾皆持保留態度。
另外，峇株巴轄中華商會會長顏榮發指出，高鐵雖然仍須約7年時間才能完成，但順利通車后，不僅帶給人民方便，更會帶動峇株巴轄的經濟發展，再創一個經濟高峰。
“高鐵的好處是不會塞車，將吸引更多遊客前來觀光，帶動峇縣的旅遊業、餐飲業、服務業及其他相關行業。”
他也指出，隨著經濟發展，需要的人力資源跟著增加，未來也可能將吸引更多來自外州人才前來峇株巴轄工作。
特區中途站設美迪尼
馬新高速鐵路計劃的依斯干達站，計劃在大馬依斯干達特區的美迪尼（Medini）區設立中途站；我國政府也強烈建議新加坡政府，將終站設在濱海灣地區。
《中國報》獲可靠官方消息指出，長達約354公里的高鐵計劃橫跨4州1島，其中一站依斯干達站，將設在美迪尼區。
消息透露，高鐵軌道將從吉隆坡一路延伸，軌道路線主要會落在西海岸沿海地帶，避免直接進入城鎮範圍。
軌道延伸至依斯干達站后，將順著濱海大道，再一路通往新加坡大士關卡。
有關消息指出，由于大士關卡與新加坡市中心仍有距離，我國政府建議鄰國政府，讓高鐵直接開進新加坡市中心，而我國政府建議把終站設在新加坡濱海灣地帶。
新山
高成本勞民傷財
★歐書峰
（29歲，在新加坡任廚師）
我住在新山，每日往返新加坡及新山工作，對馬新建高鐵計劃暫持保留態度。
高速代表高成本，我不認為使用高鐵往返兩地是個好主意，主要還是看列車停留在何處及票價多少。
如果計劃不當，恐怕勞民傷財之余，還會衝擊其他交通行業，如長途巴士或航空業。
寧願開車擠巴士
★田元勝（29歲，在新加坡任工程師）
家鄉在麻坡，目前在新加坡租房，每星期返回現位于士姑來皇后花園的住家一趟。
目前很多人在武吉英達花園搭巴士，經由馬新第二通道往返新加坡，如果高鐵在馬來西亞依斯干達特區上下站，須視票價，如果從新加坡至特區需要花費超過4新元，我不會乘，寧願擠巴士。
雖然高鐵會停留在麻坡，也不會乘它回麻坡探親，寧願自己開車。
麻坡
關注票價安全性
★鄭少鵬（36歲，冷氣主管）
如馬新高鐵進展順利，或許將來在新加坡工作的遊子，可更快返家鄉，甚至不必在新山或新加坡租屋，可回麻坡居住，再搭高速快鐵到新加坡工作。
目前我們最關注的是票價及安全性，但肯定這項計劃對麻坡的發展起著影響。
峇株巴轄
帶動峇株旅遊業
★王聯芳（24歲，大學生）
馬新建高鐵將會帶給兩國人民便利，其中一站將經過峇株巴轄，肯定會促進本區的發展，帶動峇株巴轄的訪客及旅遊業。
因往返時間已縮短及兌換率，如高鐵建成，當然會考慮前去新加坡發展。
